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上海地铁-细节决定成败 (中国设计VS德国设计)(转) [复制链接]

查看: 18511|回复: 92
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leslie 在 2003-7-1 16:07:27 发表的内容
Wesley_H 在 2003-7-1 16:02:21 发表的内容
我不和大家理论了!还是希望以后大家不要人云亦云。
上海地铁一号线和二号线的设计单位是:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 和 上海同济规划建筑设计研究总院。

如果是一家设计的,那就说明在设计过程中没有原则,随心所欲,不按规范做事,没有条理。


国内有很多设计都是这样,挂羊头卖狗肉。谁知道到底是谁呐?
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Wesley_H 在 2003-7-1 12:00:12 发表的内容
我再给大家举一个例子,法国设计师安德鲁设计的位于北京的国家大剧院,那就是一个能源损耗惊人的建筑,但由于其方案满足了某些领导好大喜功的心理,因此中标,当时国内的建筑师就联名抨击,但没有效果,直到国外很多建筑师也纷纷给中国的领导人写信反对这个设计,最后才终于使这个已经开始施工的建筑停了下来。
这就很说明一些国人的心理。


据说现在已经接近完工了,顶部已经吊装完成了!
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sunlow 在 2003-7-1 23:28:12 发表的内容
渗水,流沙,地面下陷,建筑倾斜,但无人员伤亡。
领导指示,一定要......


其实中国最可怕的就是领导指示!!!
深圳市的华强北立交就是一例!据说当年为了美观领导说用一根柱子,为了开车人的舒适领导说不要变形缝,后来大家都知道了。。。。。。。。。。。。诶!!!!!!!!人祸啊!
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favar 在 2003-7-1 12:17:40 发表的内容
关于建筑,去http://www.abbs.com.cn/看看,斑竹是我同事,帮忙宣传一下,关于建筑设计水平,
1,国外建筑的规范极为完善,大家按章办事。
2,设计费,国内设计费整套施工图不如别人来个方案值钱。鬼佬搞几栋小房子就够吃一年,我们拚死拼活一年也就够养家糊口
3,水平低,管理混乱,炒更横行,顺德一套施工图只收4~5块/平方米,能有什么水平?加上地方保护。我在某大院,70%收入是炒更,单位收入只够供楼交电费。京沪粤三地,广东大院水平最低,炒更水平最高,大学城,高教院的标是华工几个博导炒的。
建筑业很好玩,本身是个大染缸,艺术是铜臭味的香水。


我有幸接触了几个国外的建筑师事物所,关于上面的几点我有一点点不同意见:
1、在深圳有一个业主,请了国内的设计院来做设计做,施工图都出了,钱也付了,认为实在是不行,重来。又另外请了一个国内的设计院同样也不行,于是请了一个国外的,做出来以后,一片叫好声,现在还得了几个奖,并被定为终极置业的样板。
2、日本的GK设计,以30万元的价格做深圳市少年宫的环境及地铁出口设计,他们的总设计师连同设计人员,多达四次来到现场办公,一般都要3天左右,方案出了有五份。加起来有上百页。
3、在深圳的欧博(法国公司),在接到一个设计做了半年后,以没有感觉为由,退货赔款不做了!
4、对生活的理解,确实不一样,一句话:没过过好日子!
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老外是厉害!有的时候说太多的追赶之类的话也于事无补!
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