试听 羽商艺术家290前级和280后级+德颂S8+Baru巴鲁 iA80+丹拿轮... [复制链接]

290和280的机箱都是重料制作。前面板是15MM航空铝板+中间黑色减震物料+8MM航空铝板 结合成3三明治减震结构。侧面是8MM航空铝板+10MM加强筋制做，上顶板是6MM航空铝板，底板是6MM高强度钢板经电镀处理，整个机箱固若金汤，彻底排除外部的震动干扰。

原帖由 ccno1 于 2013-5-20 9:08:00 发表 称颂一下艺术家的做工----牛不叫，我用过的几款国产功放里面唯一不叫的功放。。。 吐糟一下艺术家的做工----电源插座固定不良（非接触不良）插入---松垮垮。第一次接触时候恶寒。。。 再次称赞一下艺术家----出了之后才知道，这个声音已经非常不错了。。。呵呵 如果哪天260的后续版本出来了。闭眼入一台！260好货。。。不错的货

260确实是很不错的，是可以和数倍价格进口机叫板PK的少数几个国产功放之一了，无论音色还是推力都是有一定素质的国产好机。

原帖由 白了头一夜间 于 2013-5-20 0:09:00 发表 用料挺下本的，但是觉得这个机壳的设计有一定的问题，太大、太薄、太空，不利于避震。外形也太老套，既然是新产品，也应该在这些方面多下下功夫，对整体品位是一个提升，建议采用现在流行的整铝一体的工艺。

290和280的机箱都是重料制作。前面板是15MM航空铝板+中间黑色减震物料+8MM航空铝板 结合成3三明治减震结构。侧面是8MM航空铝板+10MM加强筋制做，上顶板是6MM航空铝板，底板是6MM高强度钢板经电镀处理，整个机箱固若金汤，彻底排除外部的震动干扰。

前级是采用电子管的，最佳和最好声的按装就是电子管要直立，要是卧置的话，会导致阴极偏移和可能会有麦克风效应了，所以要做到这么高了。

外型是否好看，那是看个人观点见仁见智了。我觉得还是比较简洁，有欧洲机的风格了。200系列为了节约成本，所以各个型号都是共用一个机箱的，但290前级还是比280后级要短一点的，正面是一样大小的。节约了大量的外观开模费用，最后受惠的还是消费者了，也只能牺牲一点外型的个性化了，另外一个角度来看的话，也是为了一个系列产品有统一的家族脸谱。最重要是 “中国好声音” 了。

全频是很开放的感觉，现场感很好，2端去得很尽。中高频还是艺术家一贯的风格，清新漂逸感性，细节和质感很好。重点加强的是中低频的量感，控制力下潜，层次，实体重量感。瞬态和冲击感是一流的，同时还保持很好的弹性，来点暴棚是一点都不会脚软的。内部的电流传输用的车床特制的粗大的紫铜条而不是电线了。难得的是在中小音量的时候，一样出来有质有量的低频，全频都没有压缩，我想这应该归功于后级的控制力和各项指标超高，超低失真大电流设计吧。就算音量开得很响都不会有压迫感，一样很耐听，给你的是毫无压缩和毛刺的高保真音乐。

        可以颠覆你对国产功放的一贯听感的，完全可以和数倍价格的进口功放PK而不落下风。后级不失真连续功率输出是8欧200W，4欧400W，50W内是甲类，超出自动转换成AB类，声音很厚润的。牛是进口超导铁芯并采用双线特别绕制，连续额定输出达到1200W，内力充沛！

260用的也是这个机箱吗？都可以做保险柜了。呵呵。。。

帖很热，260的基础好。

能推好唯六吧？好像有人用260都能把唯六推个7成，280推力应该大很多吧？

顶艺术家！！！！！！！

请教楼主，280后级输出用了多少对大功率管？什么型号？

是8欧200W，4欧400W，50W内是甲类，超出自动转换成 AB类，声音很厚润的。牛是进口超导铁芯并采用双线特别 绕制，连续额定输出达到1200W，内力充沛！(原文)